Bunun için bir uygulama var - arabanızda

Genellikle "bilgi-eğlence" olarak adlandırılan araç içi uygulamalar birkaç yıldır kullanılmaktadır. Çoğunlukla, müzik, haber ve konuşma radyosu ve GPS uygulamaları için uygulamalar ile teklifler düşük anahtar olmuştur. Bununla birlikte, daha fazla otomobil üreticisi, bilgi ve eğlence sistemlerini farklılaşma için en son platform olarak görüyor. Sonuç olarak, mevcut araç içi uygulamalar kütüphanesi patlamaya hazırlanıyor.

Aslında, pazarlama istihbaratı şirketi ABI Research, indirilen araç içi uygulama sayısının, 2012'de yaklaşık 12 milyondan 2018'in sonuna kadar yaklaşık 4 milyara çıkacağını tahmin ediyor. Araba … er … Bilgisayar.)

Açık Kaynak Platformları Öncü

Yakın zamana kadar, bilgi-eğlence uygulamaları, özellikle araç içi kullanım için kapalı ekosistemler üzerine inşa edilmiştir. Hem Ford hem de GM, birbirinden birkaç saat içinde açık kaynaklı platformların lansmanını duyurduklarında ve geliştiricilerin kişisel sürüş deneyimini dönüştürmeye başlaması için çağrıda bulunduklarında değişti.

Ford ve GM ilk sırada yer almış olabilir, ancak diğer otomobil üreticileri araç içi uygulama pazarına hızla koştu. Hyundai, Kia ve Mercedes-Benz, gelecekteki modeller için seçimi artırmayı planlayan uygulamalar sunuyor.

Üyeliği dünya otomobil üreticilerinin yüzde 80'inden fazlasını içeren Connected Car Consortium (CCC) da var. Araç içi bağlantı için küresel bir standart oluşturmaya çalışan CCC, MirrorLink adlı açık kaynaklı bir platform oluşturdu; bu, araç içi bilgi-eğlence sistemine bağlandıklarında araç panolarında akıllı telefon ekranları üretebilir.

Gömülü ve Karma Uygulama Tartışması

Otomobil üreticileri, bilgi-eğlence sisteminin sürüşün gelişiminde bir sonraki adım olduğu konusunda hemfikir olsa da, teslimat için sistem üzerinde bir miktar muhalefet var. Araç içi uygulama alanında iki yerleşik model vardır:

• Doğrudan araca indirilen ve yerleşik bilgisayar tarafından çalıştırılan gömülü uygulamalar
• Gösterge tablosuna bağlanabilen ve yerleşik bilgisayarla "konuşabilen" akıllı telefonlar veya tabletlerden güç alan hibrit uygulamalar

GM, uygulamaları belirli bir araca göre tam olarak özelleştirebilmenin, güvenlik için en iyi yol olduğunu belirten gömülü modeli tercih eder - araç içi uygulamalarla birlikte gelen dikkat dağıtıcı olma potansiyeli ile ilgili büyük bir endişe. Şirket, gömülü uygulamaların sürücü deneyimini basitleştireceğine inanıyor.

Öte yandan Ford, hibrit rotayı tercih ediyor ve Sync sistemi ile cihaz tabanlı uygulamaları zaten dağıttı. Hibrid sistemin avantajları arasında araç sahiplerinin sürüş deneyimi için tanıdık cihazlar kullanabileceği ve tabletlerinde veya akıllı telefonlarında zaten kullandıkları uygulamaların ayrı sürümlerini satın almaları gerekmeyecek. Güvenlik sorunlarını gidermek için Ford, araç kontrol panelinden çalışacak uygulamalara sınırlamalar getiriyor ve dikkat dağıtıcı unsurlara neden olabilecek uyumlu uygulamaların bazı özelliklerini devre dışı bırakıyor.

Araç İçi Uygulamaların İnanılmaz Potansiyeli

Bazıları arabaları anlamsız veya düpedüz tehlikeli olarak tekerlekli akıllı telefonlara dönüştürme fikrini görürken, sürüş şeklimizi geliştirme potansiyeli göz ardı edilemez. Araç içi uygulamalar, daha fazla özelleştirilmiş eğlenceden artırılmış verimlilik ve performansa kadar sürüş deneyimine birçok açıdan katkıda bulunabilir.

Müzik, haber, spor ve talk-show seçenekleri, standart radyo kadranının ötesine genişletilebilir, sesli kitaplar ve arşivlenmiş yayınlar gibi diğer eğlence seçenekleri de karışıma eklenebilir. Sürücüler mevcut konumlarıyla ilgili gerçek zamanlı hava durumu, trafik bilgileri ve güvenlik uyarıları alabilirler. Gerçek zamanlı, GPS destekli uygulamalar, uygun bir buluşma yeri için iki GM sürücüsü arasında bir restoran veya kafe bulan GM "ortada buluşalım" uygulaması gibi daha kişiselleştirilmiş ve gelişmiş işlevler de barındırabilir.

Entegre araç uygulamaları, sürücülerin daha iyi araç bakımı yapmasına ve araçlarının ömrünü uzatmasına yardımcı olacak. Teşhis uygulamaları, araç sistemlerini izleyebilir ve sürücülerin yakıt verimliliğini artırmasına, sıvı seviyelerini ve lastik hava basıncını izlemesine ve pahalı sorunları haline gelmeden önce erken aşamalarda mekanik sorunları yakalamasına yardımcı olabilir.

Araçların Neden Uygulamalara İhtiyacı Var?

Arabanıza uygulama eklemenin, bir trafik ışığında "Angry Birds" oynamak anlamına geldiğini düşünebilirsiniz. Aslında bundan çok daha ilginç. Araçların kendileri, uygulamalardan işlevsel şekillerde faydalanmak için idealdir. Gösterge tabloları ve konsollar, birden fazla ekrana ve daha fazla fiziksel kontrole olanak tanıyan mobil cihaz ekranlarından çok daha fazla gayrimenkul alanına sahiptir. Sesle çalışan teknoloji, sofistike alanındaki son gelişmeleriyle, güvenliği korurken araba merkezli uygulama işlevselliğini geliştirebilir. Ve akıllı telefonların ve tabletlerin aksine, bir şeyin ortasında olduğunuzda aracınızın pili ölmez.

Araçlarımızın hemen hemen her şeyi yapabilmesi uzun sürmeyecek. Ve bir kez kendilerini sürdüklerinde, işe geri dönüp bir filmin tadını çıkarabileceksiniz.