S:
Kendi kendine giden arabalar, insanlar tarafından kullanılan araçlardan daha mı güvenli?
A:2018'de, Tempe, Arizona'da bir yaya öldürüldüğünde bir Uber kendini süren otomobili içeren bir kazadan sonra, otonom araçların güvenli olup olmadığı konusunda bazı incelemeler yapıldı.
Veriler, otonom araçların insanlar tarafından kullanılan araçlardan daha güvenli olabileceğini düşündürüyor. Çoğu araba kazası insan hatasından kaynaklanır. Otonom arabaların sürüş sırasında dikkati dağılmaz, sarhoş olamaz, kırmızı ışıklar veya metin çalıştırmazlar, bu nedenle insan sürücüler üzerinde daha fazla güvenlik potansiyeli vardır.
Uber olayı da kısmen insan hatasından kaynaklanıyor gibi gözüküyor, çünkü aracı denetleyen kişi dikkati dağıtıyor.
Otonom otomobiller, insan sürücülerden daha az kazaya neden olma potansiyeline sahip olsalar bile, hala yeni bir teknolojidir. Testlerin çoğu, hava koşullarının nispeten kuru olduğu batı Amerika Birleşik Devletleri'nde yapıldı. Kendi kendine giden otomobillerin olumsuz koşullar altında nasıl performans göstereceği konusunda hala birçok soru var.
Kendi kendini süren arabalar belirlenmiş kurallara uyarken, insan sürücüler tahmin edilemez olabilir. Bu, kendi kendine giden arabaları duruma bağlı olarak daha güvenli veya daha tehlikeli hale getirebilir. Bir insan sürücü, daha büyük bir felaketi önlemek anlamına gelirse, otomobili çarpmanın daha iyi olduğuna karar verebilir.
Büyük bir sorun, kendi kendine giden arabaların yolu bir süre paylaşmasıdır. Bu, biri diğerinin beklemediği bir şey yaptığında, kendini süren ve insan güdümlü arabalar arasındaki çarpışma potansiyeli verir. 2016 yılında, bir kamyonun Tesla otomobili ile “otopilot” modunda çarpışarak otomobilin şoförünü öldürdüğü şey oldu.
Otonom araçların nihayetinde bir teknoloji olarak başarılı olup olmayacağı hala açık bir sorudur. Bazı insanlar arabalarını kendileri sürmeyi sever. Otonom araçlar kalkmazsa, insanlarla çalışan otomobillerde de aynı sorunlarla karşılaşacağız.
Yine de, kendi kendine giden otomobiller hakkındaki heyecan, insanların insan sürücülerinin sınırlamaları olduğunu ve otonom araçların yoldaki güvenliği artırabileceğini kabul ediyor.
