Satılan yeni araçların yüzde doksan beşi 2040 yılına kadar tamamen özerk olacak. On yıl önce bu tahmin günlük tüketiciler için hayal edilemez görünüyordu, ancak yapay zekayı (AI) günlük yaşamlarımıza iç içe geçmiş ürün ve hizmetlerle daha makul hale geliyor. Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE), sürücünün özerkliği tamamlamak için altı seviyede sürücüsüz araçlara göre değişen rolünü açıklıyor. (Bkz.Şekil 1)
İlk üç aşama sürücünün çevreyi aktif olarak analiz etmesi gereken izlenen sürüşe, son üç aşama ise otonom bir sürüş sisteminin çevreyi analiz ettiği izlenmeyen sürüşe odaklanır. Bu iki farklı yaklaşımdan geçiş, düzenlemelerde, altyapıda ve zihniyette bir değişiklik gerektirir. En önemlisi, bu teknolojik yaklaşımın aynı derecede güvenilir ve doğru olduğunu garanti eder. (SAE'nin farklı otomasyon seviyeleri hakkında daha fazla bilgi için bkz. Sürücüsüz Otomobiller: Özerklik Seviyeleri.)
